Liste de vérification pour l’entretien automnal de votre flotte : préparez-la pour l’hiver

L’automne est la dernière période fiable pour préparer une flotte à l’hiver. Dès l’arrivée du gel, de la neige et du sel de voirie, les petits problèmes qui auraient été faciles à régler en octobre peuvent provoquer des pannes en janvier. Une inspection automnale structurée permet à votre flotte d’aborder les mois d’exploitation les plus exigeants de l’année avec des équipements prêts à affronter l’hiver.

Alors qu’une inspection printanière vise à évaluer les dommages causés par l’hiver, une inspection automnale est tournée vers l’avenir : elle prépare vos véhicules aux conditions à venir.

Voici les éléments à vérifier.

1. Système de refroidissement et antigel

Le liquide de refroidissement protège le moteur contre les deux extrêmes : la surchauffe et le gel.

• Concentration de l’antigel vérifiée en fonction des températures hivernales du Québec
• Niveau du liquide de refroidissement, boyaux et colliers de serrage
• État du radiateur et du couvre-radiateur hivernal, le cas échéant
• Fonctionnement du radiateur de chauffage
  

2. Batteries et démarrage par temps froid

Les problèmes de démarrage sont souvent les premières défaillances hivernales auxquelles les flottes sont confrontées. Une batterie qui montre des signes de faiblesse en octobre risque de tomber en panne en janvier.

• Test de charge de la batterie et vérification de sa capacité
• Bornes et connexions des câbles
• Chauffe-moteurs et cordons d’alimentation
• Puissance de sortie de l’alternateur
  

3. Système pneumatique et dessiccateur d’air

L’humidité présente dans les conduites d’air peut geler, et des conduites gelées peuvent empêcher les soupapes de frein de se relâcher. Il s’agit de l’une des pannes hivernales les plus courantes et les plus faciles à prévenir.

• Remplacement de la cartouche du dessiccateur d’air avant l’hiver
• Vidange et inspection des réservoirs d’air
• Vérification des conduites d’air, des raccords et du fonctionnement du régulateur
  

4. Pneus et adhérence

• Profondeur de la bande de roulement suffisante pour la neige et la glace
• Pression des pneus, puisqu’elle diminue avec la température
• Usure inégale pouvant indiquer un problème d’alignement
• Chaînes ou dispositifs d’adhérence lorsque requis
  

5. Systèmes électriques et éclairage

L’hiver apporte des nuits plus longues et une visibilité réduite. Le système d’éclairage est donc davantage sollicité de novembre à mars.

• Ensemble des feux extérieurs et des réflecteurs
• Câblage, connecteurs et protection contre la corrosion
• Essuie-glaces, système de lave-glace et liquide lave-glace d’hiver
  

6. Chauffage et dégivrage de la cabine

La visibilité et le confort du conducteur font partie intégrante de la sécurité hivernale.

• Rendement du chauffage et du dégivreur
• Moteur de soufflerie et commandes
• Joints d’étanchéité des portes et des fenêtres
  

7. Châssis et protection contre la corrosion

Le meilleur moment pour protéger un véhicule contre le sel de voirie est avant le premier épandage, et non après.

• Nettoyage et inspection du dessous du véhicule
• Traitement anticorrosion, lorsque nécessaire
• Réparation des zones déjà rouillées avant que le sel n’accélère la corrosion
  

8. Remorques et hayons élévateurs

Les remorques et les hayons élévateurs affrontent les mêmes conditions hivernales que les camions qui les transportent.

• Freins, conduites d’air et connexions électriques de la remorque
• Vérification du système hydraulique du hayon élévateur avant l’arrivée du froid
• Éclairage, joints d’étanchéité et état de la structure
  

Pourquoi le moment choisi à l’automne est-il important?

Tous les éléments de cette liste sont plus faciles, moins coûteux et plus rapides à corriger à l’automne que pendant l’hiver où ils risquent de provoquer une panne. Pour les flottes de livraison qui se préparent à la période de pointe du quatrième trimestre et les flottes de construction qui approchent du ralentissement hivernal, octobre représente la période d’entretien qui protège les mois suivants.

Pour une exploitation fiable de votre flotte

Chez Gestion de flotte Tristan, nous préparons les camions, les remorques et les équipements lourds pour l’hiver grâce à des inspections, à de l’entretien préventif et à des réparations. Nos installations situées dans la grande région de Montréal nous permettent de servir les flottes partout au Québec.

Téléchargez la liste de vérification pour l’entretien automnal d’une flotte préparée par Gestion de flotte Tristan.

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