Interrupteur de fenêtre de porte de camion robuste (avant gauche) pour rétroviseur chauffant : rétroviseur électrique. Application d'utilisation :...
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Modèles de moteurs de camions lourds Detroit Diesel DD13 et DD15. Signal de tension. Capteur piézoélectrique. 3 broches. Fabriqué avec des matériau...
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Écrou d'axe de remorque Pro-torq. Contrôle le mouvement axial pour des réglages précis des roulements. Conception à écrou unique, facilitant le ver...
Afficher tous les détailsÉcrou de broche d'essieu de REMORQUE Pro-torq. Contrôle le mouvement axial pour des réglages précis des roulements. Conception à écrou unique, faci...
Afficher tous les détailsEnsemble de valve de purge pour CAMIONS LOURDS. Compatible avec les modèles de sécheurs d'air AD-IS, AD-IP, AD-9si.Comprend un nouvel ensemble de v...
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Fonctionne avec les dessiccateurs d'air AD-9 (12 volts). Ensemble de soupape de purge pour CAMIONS POIDS LOURDS. Comprend toutes les pièces nécessa...
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Kit de réparation de vanne de purge pour camions lourds. Fabriqué avec des matériaux de première qualité pour une durabilité et une longue durée de...
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Ensemble de vanne de purge pour camions lourds. Utilisé pour les applications internationales, Freightliner, Kenworth et Volvo. Fonctionne avec le...
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Kit de réparation de soupape de purge pour CAMION LOURD. Remplace les séries SS1200 et SS1200P de Meritor, la référence Volvo Truck 3918353, la réf...
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Kit de chape avec des applications populaires sur les REMORQUES et les CAMIONS LOURDS sur les systèmes de freins à tambour. Inclus : PINCE 1 / 2 po...
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Application pour les camions lourds Freightliner, International et Volvo. Description Alimentation et équilibre 1/4" NPT, 3/8". Pas de frais de base.
VALVE DE DÉBLOCAGE RAPIDE QR-1C.|orifice : 1/4 poalimentation, 3/8 porefoulement, 1/4 po d'équilibragetype de montage : à boulonnerstyle : valve de...
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Application populaire sur les conventionnels de transport de ligne des séries International Prostar et Lonestar, les conventionnels internationaux...
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Applications courantes : modèles Volvo VN et VNL. Séries Volvo VN1 et VN2. Le noyau en aluminium léger et résistant à la corrosion fait des radiate...
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RAIL BOTTOM SIDE ALUM VS2DC VS2DX 625.Prix par un pied (12 pouces).Pour commander plus d'un pied, dans la section Quantité, indiquez simplement la ...
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ARC DE RAIL 4.75 RAYON CONVIENT À 102.25 REMORQUE
CÔTÉ RAIL SUPÉRIEUR 11800 MM - (38,55 PIEDS) DE LONG
Application : Remorque fourgon sec. Modèle : vs2dx. Emplacement/Côté : haut, côté. Matériau : Aluminium. Le prix affiché est pour un pied linéaire....
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Réceptacle pour REMORQUES. Centres de montage de 4-1/2". Hauteur hors tout de 2-1/2". Se monte dans une ouverture de 4". Goupilles fendues en laito...
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Fabriqué avec un boîtier robuste en zinc moulé sous pression renforcé pour une durabilité maximale. Les vis scellées empêchent l'arrachement du fi...
Afficher tous les détailsCAMIONS LOURDS Antigel Klondike Red Heavy Duty NOAT ELC – 50/50 prêt à l’emploi.
Feu de gabarit/latéral rouge. Couleur : Rouge. Diodes : 2. Montage : Encliquetable. Connexion : Broche mâle.
Feu stop/clignotant/arrière rouge, connexion étanche. Couleur : Rouge. Diodes : 7. Montage : Œillet. Connexion : Étanche, 3 broches. Taille/Forme...
Afficher tous les détailsFeu stop/direction/arrière rouge, connexion PL-3, 12 V
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